Indreeidstunnelen

Fylkesvei 63 mellom Eidsdal og Geiranger har lenge vært stengt om vinteren på grunn av snøskred og rasfare. Den nye Indreeidstunnelen sikrer Geiranger helårsvei og fjerner 13 rassutsatte steder på strekningen.

Tunnelen er 4,9 kilometer lang og bygget med T8,5-profil, med om lag 400 meter ny tilførsels­vei i begge ender. På Indreeide-siden er det i tillegg støpt en 25 meter lang bro og bygget en ledevoll mot skred på 135 meter.

Contur gjennomførte prosjektet som totalentreprenør i arbeidsfellesskap med Volda Maskin – og hadde ansvar for all tunneldriving og betongarbeider. Hele tunnelen ble drevet med aggregat, en sjelden løsning som krevde betydelig tilpasning underveis, blant annet som følge av manglende strømforsyning til området og krevende geologiske forhold.